Hulgifilter 6003117460 mootori kütusefilter 600-311-7460

Lühike kirjeldus:

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Suurus

Välisläbimõõt 1: 83 mm

Siseläbimõõt 2: 56 mm

Kõrgus: 82mm

Siseläbimõõt 1: 63 mm

Keerme suurus: 3/4-16 UNF

Filtri rakendamise tüüp: Keeratav filter

OEM

KÖÖMNID: 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI : 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU :600-311-7460

NISSAN: 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN: 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

Ristviide

BALDWIN: BF954

SININE TRÜK: ADN 12309

SININE TRÜK: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

CHAMP: FS 117

MEISTER: L 147

Kütusefiltri ja õlifiltri erinevus on järgmine:

1. Bensiinifiltri põhiülesanne on bensiinis leiduvate lisandite filtreerimine, nii et mootori põlemisse sisenev bensiin oleks puhas, põlemine oleks piisav, süsiniku sademete teke silindris väheneks ja võimsus sisend. on parem;

2. Auto õlifilter asub mootori määrimissüsteemis.Selle ülesvoolu on õlipump ja allavoolu erinevad mootori osad, mida tuleb määrida;

3. Masina filtri ülesanne on õlivannilt õlis sisalduvad kahjulikud lisandid välja filtreerida ning väntvõlli, ühendusvarda, nukkvõlli, ülelaadurit, kolvirõngast ja muid liikuvaid paare varustada puhta õliga, et määrida, jahutada ja puhastada. mõju;

4. Mootori suhteliselt liikuvate osade vahelise hõõrdetakistuse vähendamiseks ja osade kulumise vähendamiseks transporditakse õli pidevalt iga liikuva osa hõõrdepinnale, et moodustada määrimiseks määrdeõli kile.

Funktsioon on põhimõtteliselt sama, mis mõlemad on mõeldud kahjulike ainete filtreerimiseks kütusesüsteemis.Erinevus seisneb selles, et üks filtreerib bensiini lisandeid ja teine diislikütuse lisandeid.Filtri struktuur on ligikaudu sama, mis õlifiltril, samas kui bensiinifilter on üldiselt plastikust, EFI-võrest (raud, alumiinium), kütusepaagi õlikorpus.

Õlifiltrit kasutatakse õli filtreerimiseks.Bensiini filtreerimiseks kasutatakse mootori all olevasse õlivanni paigaldatud bensiinifiltrit.Neid on kahte tüüpi.Üks on paigaldatud väljaspool kütusepaaki ja teine on paigaldatud kütusepaaki.Kumbagi neist ei saa iseseisvalt tankida.Kütusepaaki lisatakse bensiin ja mootori ülemises osas asuvasse kütuseavasse lisatakse õli.