Vee jahutusvedeliku filter 20532237 veoauto jahutusvedeliku filter

Lühike kirjeldus:

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Suurus

Kõrgus: 144 mm

Siseläbimõõt 1: 62 mm

Siseläbimõõt 2: 71 mm

Keerme suurus: M 16 X 1,5

Välisläbimõõt: 93 mm

OEM

VOLVO: 1699 830

VOLVO : 1699830 4

VOLVO : 1699830-7

VOLVO: 2053 2237

Ristviide

BOSCH: F 026 404 011

BOSS FILTRID: BS03-007

COOPERS: CSM 6506

FLEETGUARD: WF2096

HENGST FILTER: H28WF

Mis on funktsioonveefilter?

Veefiltri ülesanne on peamiselt filtreerida jahutusvedelikus erinevaid lisandeid.Veefiltris on ka aeglaselt vabastav aine DCA4, mis on kavitatsiooni-, rooste-, katlakivi-, keemis- ja stressivastane korrosioonivastane aine.

Korrosioonivastane aine: DCA4 aeglaselt vabastav aine veefiltris omab reservi baasväärtust.Jahutusvedelikus lahustatuna on see nõrgalt aluseline, mis võib mootoris pärssida veepumba tiivikut, korpust, soojusvahetit, radiaatorit jne.Komponentide galvaaniline korrosioon võib integreerida ka jahutusvedelikus olevad happelised ja leelised, et saavutada korrosioonitõrje eesmärk.

Kavitatsioonivastane aine: kui mootor töötab, moodustab veefiltris olev aeglaselt vabastav aine DCA4 pidevalt märja silindri vooderdise veepoolsele küljele tiheda ja tugeva kaitsekile, et vältida osade pinnametalli oksüdeerumist ja korrodeerumist. või kooritud, tagades silindri vooderdise, mootori veepumba tiiviku ja muude osade õõnestuse.

Blokeerumisvastane ja saastumine: pehmendage jahutusvedelikku kemikaalidega, et vältida silindripea lõhkemist ja kolvirõnga tõsist kulumist pärast saastumist ülekandekambri kuumaveeratta pinnale.Vältige sademete teket soojusvahetite, radiaatoritorude ja jahutusvedeliku kanalite ummistumist.

Vahu- ja vahutamisvastane: Kui mootor töötab, kõrvaldab ja surub see pidevalt maha jahutusvedelikus oleva kahjuliku õhuvahu või vahu, vältides jahutusvedeliku hapestumist ja riknemist ning soojusülekandeefekti vähenemist.

Veefilter võib kaitsta kogu mootori jahutussüsteemi tõhusat toimimist, pikendada mootori hooldusintervalli läbisõitu, et vähendada hoolduskulusid ja vältida mitmesuguseid ebanormaalsest jahutussüsteemist põhjustatud probleeme, nagu keemine, mulgustamine ja isegi seadme lammutamine. mootor, mis on põhjustatud mootori kõrgest temperatuurist.