Kruviõhukompressori õli- ja gaasieraldusfilter 91111-008 SA-185W kompressoritarvikute jaoks

Õhukompressori õli- ja gaasiseparaatori tööpõhimõte

Õli- ja gaasiseparaatori element on võtmekomponent, mis määrab õhukompressori suruõhu kvaliteedi.Kompressoripeast väljuv suruõhk tõmbab endaga kaasa suured ja väikesed õlipiisad.Suured õlipiisad on õli ja gaasi eralduspaaki läbimisel kergesti eraldatavad, samas kui väikesed õlipiisad (alla 1 um läbimõõduga hõljunud õliosakesed) tuleb filtreerida läbi õli- ja gaasieraldusfiltri elemendi mikroni- ja klaaskiudfiltri materjalikihtide. .Filtrimaterjali difusiooni kaudu püütakse õliosakesed otse filtrimaterjaliga kinni ja sellised mehhanismid nagu inertsiaalne kokkupõrke aglomeratsioon panevad suruõhus olevad hõljuvad õliosakesed kiiresti suurteks õlipiiskadeks aglomeerima.Süvendis olev õlitagastustoru sisselaskeava naaseb masinapea määrdeõlisüsteemi, et kompressor saaks välja suruda puhtamat ja õlivaba suruõhku.Kui suruõhus olevad tahked osakesed läbivad õlieraldussüdamiku, jäetakse need filtrikihti, mis toob kaasa õlieraldussüdamiku rõhuerinevuse (takistuse) pideva suurenemise.Õliseparaatori kasutusaja pikenemisega, kui õliseparaatori rõhuerinevus jõuab 0,08–0,1 Mpa, tuleb filtrielement välja vahetada.Vastasel juhul suureneb kompressori töökulu (tarbimine
elekter).Tuginedes maailma teise klassi filtrimaterjalide kasutamisele, testib Santa Feima ettevõte õlieraldussüdamiku õlisisaldust ja rõhuerinevust ning on valmis pakkuma teile madala jääkõlisisaldusega õlieraldussüdamike, madala rõhuerinevuse, ja pikaealisuse kuld.

Suure efektiivsusega filtrielementide ületunni kasutamisega kaasnevad ohud:

(1) Filtreerimise efektiivsus on halb ja kompressori õhukvaliteet ei vasta kasutusnõuetele, mille tagajärjeks on gaasiseadmete normaalse töö rike või toote kvalifikatsiooni oluliselt vähenemine:
(2) Pärast ummistumist suureneb piesotakistus, mille tulemusena suureneb seadme tegelik väljalaskerõhk, suureneb seadme energiatarbimine ja suurenevad tootmiskulud.