Toote suurus

Välisläbimõõt: 94 mm
Siseläbimõõt: 62,4 mm
Kõrgus: 175 mm
Siseläbimõõt 1: 71,8mm
Ühenduskeere: 1 1/8-12 UNF

Ristviide

Funktsioon

Õlifiltri ülesanne on filtreerida õlist välja praht, kolloidid ja niiskus ning juhtida puhast õli igasse määrdeosasse.

Mootori suhteliste liikuvate osade vahelise hõõrdetakistuse vähendamiseks ja osade kulumise vähendamiseks juhitakse õli pidevalt iga liikuva osa hõõrdepinnale, et moodustada määrimiseks määrdeõli kile.Mootoriõli ise sisaldab teatud koguses kolloide, lisandeid, niiskust ja lisaaineid.Samal ajal suurendavad mootori töötamise ajal metalli kulumisjääkide sissetoomine, mitmesuguste ainete sattumine õhku ja õlioksiidide tootmine järk-järgult mootoriõlisse.Kui õli ei filtreerita ja satub otse määrdeõli ringlusse, viiakse õlis sisalduv praht liikuva paari hõõrdepinnale, mis kiirendab osade kulumist ja vähendab mootori tööiga.

Õli enda kõrge viskoossuse ja õli suure lisandite sisalduse tõttu on filtreerimise efektiivsuse parandamiseks õlifiltril üldiselt kolm taset, nimelt õlikollektor, jämeõlifilter ja peenõlifilter.Kurn on paigaldatud õlipumba eesmisse õlivanni ja tavaliselt kasutatakse metallist kurnatüüpi.Jämeõlifilter on paigaldatud õlipumba taha ja ühendatud peamise õlikanaliga järjestikku.Peamiselt on olemas metallist kaabitsatüüp, saepurufiltri tüüp ja mikropoorse filterpaberi tüüp.Nüüd kasutatakse peamiselt mikropoorset filterpaberi tüüpi.Peenõlifilter on paigaldatud õlipumba taha ja ühendatud paralleelselt peamise õlikanaliga.Peamiselt on kahte tüüpi: mikropoorse filterpaberi tüüp ja rootori tüüp.Rootori tüüpi õlipeenfilter kasutab tsentrifugaalfiltreerimist ja sellel pole filtrielementi, mis lahendab tõhusalt vastuolu õli läbilaskvuse ja filtreerimise tõhususe vahel.