Kvaliteetne kütusevee eraldaja filterYN21P01068F1Ekskavaatorile SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Kütusefiltri roll

Kütusefiltreid on kolme tüüpi: diislifilter, kütusefilter ja gaasifilter.Selle ülesanne on filtreerida mootori kütusegaasisüsteemist välja kahjulikud osakesed ja niiskus, raudoksiid, tolm ja muu tahke praht, et kaitsta õlipumba otsikut, silindri vooderdust, kolvirõngast jne, vähendada kulumist ja vältida ummistusi.Vähendage mehaanilist kulumist, tagage mootori stabiilne töö ja parandage töökindlust.

Diislifiltri struktuur on ligikaudu sama, mis õlifiltril ja seda on kahte tüüpi: vahetatav ja pöörlev.Selle töörõhu ja õli temperatuurikindluse nõuded on aga palju madalamad kui õlifiltritel, samas kui selle filtreerimise tõhususe nõuded on palju kõrgemad kui õlifiltritel.Diislifiltri filterelement kasutab enamasti filterpaberit ja mõned kasutavad vilt- või polümeermaterjali.

Diislifiltrid võib jagada diislikütuse veeseparaatoriteks ja diisli peenfiltriteks.Õli-vee eraldaja oluline ülesanne on eraldada diisliõlis sisalduv vesi.Vee olemasolu on diiselmootori kütusevarustussüsteemile äärmiselt kahjulik ning korrosioon, kulumine ja ummistused halvendavad isegi diislikütuse põlemisprotsessi.Diisli kõrge väävlisisalduse tõttu reageerib see põlemisel isegi veega, moodustades väävelhapet, mis korrodeerib mootori komponente.Traditsiooniline vee eemaldamise viis on peamiselt settimine lehtri struktuuri kaudu.Mootoritel, mille heitgaasid on üle National III taseme, on vee eraldamise nõuded kõrgemad ja kõrged nõuded nõuavad suure jõudlusega filtrimaterjali kasutamist.

Diislikütuse peenfiltrit kasutatakse diisliõli peente osakeste filtreerimiseks.Diiselmootorid, mille heitkogused on üle riigi kolme, on suunatud peamiselt 3-5 mikroni suuruste osakeste filtreerimise efektiivsusele.

Kütusefiltri vahetamise sammud:

1. Vabastage rõhk põlemisfiltrisüsteemis, et õli ei pritsiks lahtivõtmise ajal välja.

2. Eemaldage vana kütusefilter aluselt.Ja puhastage aluse kinnituspind.
3. Täitke uus kütusefilter kütusega.
4. Tihenduse tagamiseks kandke uue kütusefiltri tihendusrõnga pinnale veidi õli
5. Paigaldage uus kütusefilter alusele.Kui tihendusrõngas on aluse külge kinnitatud, pingutage seda 3/4~1 pöörde võrra

Näpunäiteid diislifiltrite kasutamiseks ja kütusefiltrite tähtsuse mõistmiseks
Arusaamatus 1: pole vahet, millist filtrit kasutatakse, kui see ei mõjuta praegust toimingut.
Pinnase külge kleepumine: Halvemate filtrite mõju mootorile on peidetud ja seda ei pruugi kohe tuvastada, kuid kui kahjustused teatud määral kogunevad, löövad need välja enne, kui on hilja.

Arusaamatus 2: põlemisfiltri kvaliteet on peaaegu okei ja sagedase vahetamisega pole probleeme
Näpunäited: Filtri kvaliteedi mõõt ei ole mitte ainult filtri eluiga, vaid ka filtri filtreerimise efektiivsus.Kui kasutatakse madala filtreerimistõhususega filtrit, ei saa see ühisanumfiltrit tõhusalt kaitsta, isegi kui seda vahetatakse sageli.süsteem.

3. müüt: filter, mida ei pea sageli vahetama, on kindlasti parim filter
Nõuanded: samadel tingimustel.Kvaliteetseid filtreid vahetatakse sagedamini, kuna need eemaldavad mustuse tõhusamalt.

Arusaamatus 4: Filtri hooldust tuleb regulaarselt vahetada teenindusjaamas
Näpunäiteid: kuna diisliõli sisaldab vett, pidage filtri regulaarset hooldust tehes meeles, et filtrit tuleb kasutamise ajal regulaarselt tühjendada

Võta meiega ühendust