Kütusevee eraldaja filter 17201956

Kiired üksikasjad

Kohaldatavad tööstusharud: ehitusmaterjalide kauplused
Kohaldatavad tööstusharud: tootmistehas
Kohaldatavad tööstusharud: masinate remonditöökojad
Kohaldatavad tööstusharud: talud
Kohaldatavad tööstusharud: jaemüük
Kohaldatavad tööstused: ehitustööd
Kohaldatavad tööstusharud: energeetika ja kaevandus
Kohaliku teenuse asukoht: puudub
Masinatesti aruanne: kaasas
Turundustüüp: uus toode 2020
Põhikomponendid: mootor
Võimsus: 99%
Mõõtmed (P*L*K): standardne

Funktsioon

Veoautode õli-vee eraldaja on diisliõli ja vee eraldav instrument, mis võib vähendada kütusepihustite rikkeid ja pikendada mootori tööiga.Selle tööpõhimõte põhineb peamiselt vee ja kütteõli tiheduse erinevusel, kasutades lisandite ja vee eemaldamiseks gravitatsioonilise settimise põhimõtet.Kui diisliõlis on vett või lisandeid, mida ei filtreerita puhtalt, põhjustab see kütuse sissepritseotsiku kolvipaari kulumist ja pinget, kuni kütusepihusti kinni jääb.

Õli-vee eraldaja probleemidest põhjustatud tõrked:

01 Ebastabiilne mootori kiirendus, nõrk kiirendus ja must suits
Probleemid õli-vee separaatoriga põhjustavad kütusepihusti kahjustusi ning kahjustatud kütusepihusti põhjustab mootori ebastabiilse või nõrga kiirendamise või musta suitsu eraldumise ja muid rikkeid.Rasketel juhtudel kahjustab see otseselt mootorit.Kütusepihusti peenema töötluse tõttu on ka selle hind suhteliselt kõrge.Ülaltoodud põhjustel, kui õli-vee separaatoriga on probleeme, tuleb see õigeaegselt välja vahetada.

02 Kokseerimine
Kui õli-vee separaator on kahjustatud, läbib diisliõlis olev vesi ja lisandid läbi filtriseadme ning kogunevad sisselaskeklapi, sisselaskeavasse ja silindrisse, moodustades aja jooksul kõvasid süsiniku ladestusi, mis mõjutavad seadme tööd. mootorit ja rasketel juhtudel isegi põhjustada mootori kahjustusi..

03 Mootor eritab valget suitsu
Kui õli-vee eraldaja on kahjustatud, hakkab mootor eraldama valget suitsu, sest kütuses olev vesi muutub selle põletamisel veeauruks, mis tekitab valget suitsu.Valges suitsus sisalduv veeaur kahjustab kõrgsurve kütusepihustit, mille tulemuseks on ebapiisav mootori võimsus, mis põhjustab äkilist seiskumist ja raskematel juhtudel kahjustab otseselt mootorit.

Võta meiega ühendust