kütusefiltri veeeraldaja pardakaitse FS53016NN dünamo generaatorile

Kiired üksikasjad

ype:kütusefiltri veeeraldaja FS53016NNdünamo generaatori jaoks
Materjal: klaaskiudpaber, klaaskiudvõrk
Filtri tüüp: kütusevee eraldaja
Kasutamine: diiselgeneraatori veoautode osad
Seisukord: Uus
Garantii: 6 kuud
Kohaldatavad tööstusharud: masinate remonditöökojad
Kohaldatavad tööstusharud: energeetika ja kaevandus
Garantiijärgne teenindus: Interneti-tugi
Garantiijärgne teenindus: varuosad
Kohaliku teenuse asukoht: puudub
Näitusesaali asukoht: puudub
Video väljaminev ülevaatus: Pakutakse
Masinatesti aruanne: pole saadaval
Turundustüüp: tavaline toode
Mootori tüüp: diisel
Tüüp: kütusevee eraldaja
Päritolukoht: CN;

Õlifiltri hooldusprotseduur

* Vahetage õlifiltrit iga 10000-12000 kilomeetri või 200-250 tunni järel.
* Uue õlifiltri paigaldamisel kandke esmalt tihendusrõnga pinnale õhuke kiht õli, pingutage filter käsitsi ja keerake seejärel 3/4 pööret.Kui te pole kindel, võite mootori käivitada ja 2–3 minutit töötada, et näha, kas õlilekkeid ei esine.
*Kui mootor töötab, pöörake alati tähelepanu õlirõhule ja õli hoiatustulele.Kui õlirõhk on liiga madal, vahetage õlifilter uue vastu.

Diislifiltri kasutus- ja hooldusrutiin

*Iga nädal vabastage diislifiltrisse kogunenud vesi.
* Vahetage diislifiltrit iga 10000-12000 km või 200-250 tunni järel
*Paigaldage uus diislifilter samamoodi nagu õlifilter.

Rutiinne õhufiltri hooldus

*Kogu õhufiltrisüsteem on alarõhu all.Välisõhk siseneb automaatselt süsteemi, nii et kõik ühendused (torud, äärikud) ei tohi lekkida, välja arvatud õhufiltri sisselaskeava.
*Õhufiltrit tuleks iga päev enne sõitu kontrollida, et näha, kas seal on palju tolmu, puhastada see õigeaegselt ja paigaldada õigesti.
*Kui kontrollimisel leitakse, et õhufiltri element on deformeerunud või ei suuda tolmu eemaldada, vahetage õhufiltri element remonditöökoja juhendamisel.

Levinud on kolme tüüpi õhufiltreid, õlifiltreid ja kütusefiltreid.See on sisepõlemismootorite (sõidukite, laevageneraatorite, ehitusmasinate jne), õhukompressorite ja erinevat tüüpi presside asendamatu osa.Nende rahaline väärtus on kogu mootoriga võrreldes tühine, kuid nende tähtsus on esikohal.Kui mootorile ei ole filtrit paigaldatud või kasutatakse madala kvaliteediga filtrit, lüheneb selle kasutusiga.Kui seda kasutatakse umbes üks või kaks tuhat kilomeetrit, tekib ebapiisav kütusevarustus, võimsuslangus, must suits, käivitusraskused või silindri hambumus.jne nähtus.

Õhufiltri funktsioon

Blokeerige tolmuosakesed mootoriõhku, puhastage põlemiskambri õhk, saavutage täieliku põlemise eesmärk, vähendage tolmu kogunemist, vältige mootoriosade varajast kulumist, vältige musta suitsu teket ja tagage mootori normaalne töö.

Õlifiltri funktsioon

Mootori määrimissüsteemis täidab õlifilter mootori kiirel töötamisel tekkiva metalli ning õli lisamise käigus tolmu ja liiva blokeerimise rolli.Mootori suurel kiirusel ja kõrgel temperatuuril tekkivad keemilised ained toimivad läbi filtri.Vältige liiva, tolmu ja metallide lisandite läbipääsu, tagage üldise määrimissüsteemi puhastamine, vähendage osade kulumist ja parandage mootori tööiga.

kütusefiltri funktsioon

Kütusefilter pakub mootorile vajalikule kütusele sihipärase kaitse.Põhiosad, kütuse sissepritsepump ja kütusedüüs, toovad läbi kütusefiltri kütuses sisalduvasse õhku niiskust ning filtreerivad kütuse tootmisel ja transportimisel sisse toodud mitmesugused materjalid, et eemaldada õli ja vesi.Kaitseks eraldamine ja ladestamine, kütuse sissepritsepumba ja kütuse sissepritseotsiku varajase kulumise vähendamine ning kasutusea pikendamine.

Võta meiega ühendust