Tehase kvaliteetne madal hind Volkswagen 09G käigukasti filtrile 09G325429E 09G321370 09G325429D

Käigukasti õlifiltri eesmärk on pikendada käigukasti kasutusiga:

1. Käigukastiõli põhiülesanne on hoida käigukasti puhas, määrida ja pikendada käigukasti eluiga;
2. Käigukasti konstruktsiooni erinevuse tõttu jaguneb see manuaalkäigukastideks ja automaatkäigukastideks, mis jagunevad CVT-ks, AMT-ks jne. Iga käigukasti konstruktsioonil on erinevad tehnilised nõuded, isegi kui sama mudeli käigukast on konfigureeritud erinevates Pöördemoment, kaal, kiirus, struktuur jne on erinevate mudelite puhul erinevad, seega on originaaltehasel oma spetsiaalne käigukastiõli;
3. Transmissiooniõli vahetustsükkel on pikem kui teiste naftatoodete puhul.Mõne mudeli käigukastiõli on hooldusvaba.Kui leket ei esine, ei pea kasutajad seda regulaarselt vahetama;
4. Auto automaatkäigukast vajab vahetust iga kahe aasta tagant või tavaolukorras iga 40 000 kilomeetri järel.Automaatkäigukasti õli nimetatakse ATF-iks.Kuid see sõltub ka mudelist ja erinevatel mudelitel on erinevad nõuded.Mis puudutab Jaapani mudeleid, siis neid soovitatakse vahetada iga 480 000 kilomeetri järel.Kiirsõiduga sõidukeid soovitatakse vahetada iga 40 000 kilomeetri järel;
5. Automaatkäigukasti õli ei saa atmosfäärirõhuga täielikult tühjendada, seega saab tühjendada ainult umbes 12% vanaõli.Jääkõli koguneb klapi korpusesse, pöördemomendi muundurisse ja jahutustorustikusse koos muda, lisanditega jne, põhjustades süsteemi sees oleva õliringluse ummistumise;
6. Automaatse trafokarbi rike, mis ületab 99, on põhjustatud ülekuumenemisest ja ATF-õli pole pikka aega vahetatud, mille tulemuseks on lisandid.Samal ajal kontrolli ka, kas käigukasti põhjakorpus on deformeerunud või kas käigukasti torustik lekib õli.