Mootori õlifilter 35178573 õlifiltri element 3517857-3

Lühike kirjeldus:

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Suurus

Siseläbimõõt 2: 62 mm

Kõrgus: 81 mm

Tihendusrõnga läbimõõt: 72 mm

Filtri rakendamise tüüp: Keeratav filter

Avanemisrõhk Möödaviikventiil: 1,2bar

Soovitatav eritööriista osanumber: OCS 2

Ühenduskeere: 3/4″-16UNF-2B

Käivitusmoment: 20 Nm

Korpuse läbimõõt: 93,2 mm

OEM

ATLAS COPCO: 10300882

ATLAS COPCO: 16193558

VOLVO : 1266286

VOLVO : 12662862

VOLVO : 1266388

VOLVO : 3517857

VOLVO:35178573

VOLVO : 418432

VOLVO : 4184321

Ristviide

BOSCH: 0986452044

BOSCH: 0 986 B01 003

BOSCH: O136

BOSCH: P3219

DONALDSON: P550939

FILTRON: OP568

FLEETGUARD: LF3758

HENGST FILTER: H10W06

HENGST FILTER: H10W22

MANN-FILTER: W917

MANN-FILTER: W920/12

MANN-FILTER: W920/22

Milline on õige viis oma auto õlifiltri kontrollimiseks?

Nagu me kõik teame, mängib auto õlifilter mootoris üliolulist rolli.Selle põhiülesanne on filtreerida õlis sisalduvad lisandid ja tagada puhas õli mootori erinevate osade tööks.Järgmisena tutvustame mitmeid autoõlifiltrite kontrollimise ja vahetamise meetodeid:

1. Üldised autotootjad soovitavad, et õhufiltri vahetustsükkel tavahoolduse puhul on 30 000 kilomeetrit ja tavaülevaatus tehakse iga 25 000 kilomeetri järel.Soovitatav vahetusvälp konservatiivse hoolduse jaoks on 25 000 km.Tavalise auto õhufilter tuleks vahetada 25 000 kilomeetri pealt.Õhufiltrit tuleb vahetada iga 25 000 kilomeetri järel ja õhufiltrit kontrollida 11 000 kilomeetri järel.

2. Esimese sammuna tuleb avada mootoriruumi kaas ja kinnitada auto konditsioneeri filtrielemendi asend (mis asub tavaliselt mootoriruumi paremal küljel, st parema esiratta kohal, must kandiline plastkarp, mille küljes on paks ja paks vars. pehme kummivoolik).

3. Tõstke kogu õhufiltri kate ette ja pidage meeles selle eemaldamise samme.See on sujuvaks paigaldamiseks.Kui installimise ajal läheb midagi valesti, uurige põhjust ja ärge kasutage vägivalda.

4. Tprojekteerimisel võetakse arvesse omaniku sagedase lahtivõtmise ja puhastamise mugavust.Üldmudelitel ei kasutata kinnitamiseks kruvisid ja kogu õhufiltri katet saab ettepoole tõsta, kui kaks metallklambrit õrnalt tahapoole avada.

5. Enne auto konditsioneeri filtri uuesti paigaldamist veenduge, et õhufiltri elemendis ja õhuvõtukastis ei oleks veejääke.

6. Võtke õhufiltri element välja ja kontrollige, kas tolmu on rohkem.Koputage õrnalt filtrielemendi otspinda ja kasutage suruõhku, et puhuda filterelemendi tolm seest väljapoole.Ärge peske bensiini ega veega.Kui õhufilter on tõsiselt ummistunud, tuleb see uue vastu välja vahetada.

7. Ppöörake tähelepanu võltsitud ja kehvematele õlifiltri tihenditihenditele, mis on tingitud kummist halvast vastupidavusest, kergesti vananemisest ja kõrgel temperatuuril pragunemisest, nii et õli on lihtne masina filtri ja silindriploki ühenduspinnast välja paiskuda, põhjustades õlilekke, halb mootori soojuse hajumine ja muud vead, võib juhtuda isegi tõsine silindri plahvatus.