Mootor 4D34T 4M40 4M50T osadÕhufilter ME017246

Kiire detail

Tüüp: õhufilter
Osa nr:ME017246
Filtri tüüp: Õhufilter
Sertifitseerimine: ISO/TS 16949:2009
Teenused: OEM/ODM
Tõhusus: 99,9%
Ettevõtte tüüp: tehas/tootja
Näidis: saadaval
Funktsioon: 100% uus
Asendab: WGA1882
Aasta:1986-
Mudel:Canter (FE5, FE6) 6. Põlvkond
Mootor: Canter 35
Auto paigaldus: MITSUBISHI
Päritolukoht: CN; GUA
OE NR: ME017246
Viitenumber: JFA575
Viitenumber: SB3188
Viitenumber: IFA3575
Viitenumber:J1325041
Viitenumber: JFA575S
Viitenumber:IPA333U
Viitenumber: FA575S
Viitenumber:120525
Viitenumber:2005575
Viitenumber:MD7484
Viitenumber:IPA333
Suurus: 231,8 mm * 285,0 mm
Garantii: 12 kuud
Sertifitseerimine: TUV
Automudel: TRUCK

Mis on filter?

Õhufilter asub mootori sisselaskesüsteemis ja koosneb ühest või mitmest õhku puhastavast filtrikomponendist.Selle põhiülesanne on filtreerida õhust välja silindrisse sisenevad kahjulikud lisandid, et vähendada silindri, kolvi, kolvirõnga, klapi ja klapipesa varajast kulumist.
Konditsioneeri filtreid tuntakse tavaliselt õietolmufiltritena.Auto konditsioneeri filtrite ülesanne on filtreerida salongi sisenev õhk väljastpoolt, et parandada õhu puhtust.Üldised filtriained viitavad õhus sisalduvatele lisanditele, pisikestele osakestele, õietolmule, bakteritele, tööstuslikele heitgaasidele ja tolmule jne, kliimaseadme filtri toime on takistada selliste ainete sattumist kliimaseadmesse ja kahjustada kliimaseade, mis tagab autos sõitjatele hea õhukeskkonna ja kaitseb autos viibivate inimeste tervist.vältida klaasi udu

Õhu filtreerimiseks on kolm võimalust: inertsi tüüpi, filtri tüüp ja õlivanni tüüp:

Inertsiaalne tüüp: kuna osakeste ja lisandite tihedus on suurem kui õhu tihedus, võib osakesed ja lisandid koos õhuga pöörlemisel või järske pöördeid sooritades eraldada lisandid õhuvoolust tsentrifugaal-inertsiaaljõuga.

Filtri tüüp: suunake õhk voolama läbi metallfiltri või filterpaberi jne, et blokeerida osakesed ja lisandid ning kleepuda filterelemendi külge.

Õlivanni tüüp: Õhufiltri põhjas on õlivann, mis kasutab õhuvoolu õli kiireks löömiseks, eraldab osakesed ja lisandid ning kleepub õli sisse ning segatud õliudu tilgad voolavad läbi filtrielemendi. õhuvoolu ja nakkuda õliga.filtrielemendil.Kui õhk voolab läbi filtrielemendi, võib see täiendavalt absorbeerida lisandeid, et saavutada filtreerimise eesmärk.

Võta meiega ühendust