Hiina veoauto mootori pöörlev määrdeõlifilter 4775565
| Mõõtmed | |
| Kõrgus (mm) | 260 |
| Välisläbimõõt (mm) | 108 |
| Keerme suurus | 1 3/8-16 ÜRO |
| Kaal & maht | |
| Kaal (KG) | ~1.28 |
| Pakendi kogus tk | Üks |
| Pakendi kaal naela | ~1.28 |
| Pakendi maht kuupmeetri rataslaadur | ~0,005 |
Ristviide
| Tootmine | Number |
| BALDWIN | B7575 |
| BALDWIN | B7685 |
| Laevastikukaitsja | LF3326 |
| Laevastikukaitsja | LF3654 |
| FRAM | P3555A |
| FRAM | P9407 |
| MANN | WP11102 |
| OE | 477556 |
| OE | 4775565 |
| OE | 20843764 |
| OE | 74322701 |
| OE | 119962280 |
| OE | 5000812484 |
| OE | 5001846647 |
| OE | 7420430751 |
| OE | 7420541379 |
| OE | AR98330 |
| OE | E3HZ6731A |
Hoolduse käigus seisavad sõidukiomanikud silmitsi automaatkäigukasti mootori õlifiltri probleemiga.Õlifiltri ressursil ei ole konkreetseid väärtusi ja neid vahetatakse koos mootoriõliga, olenevalt hooldusgraafikust.Lugege, mis on filtrid, kuidas need töötavad ja kuidas õlifilter töötab ning kuidas seda vahetada – loe edasi.
Mis on õlifilter
Õlifilter on seade, mis puhastab õli mehaanilistest lisanditest ja laastudest, säilitades samal ajal selle omadused kogu tööperioodi jooksul.Filter takistab õli muutumist abrasiivseks seguks, mis mõjutab ebasoodsalt määritud osade hõõrdepindu.
Tavafiltri tööpõhimõte on lihtne: mootori käivitumisel hakkab tööle õlipump, mis võtab karterist õli.Kuumutatud õli siseneb filtri korpusesse, läbib paberelemendi, seejärel siseneb rõhu mõjul õlikanalisse – ringlus toimub kogu sisepõlemismootori tööaja jooksul.Filter hakkab tööle rõhul 0,8 baari.
Muide, ebakvaliteetsetel filtritel võib tühjendusventiil puruneda, mille tõttu vilgub õlirõhu indikaator armatuurlaual mitu sekundit.Lamp kustub kohe, kui õli hakkab filtrist vabalt läbi minema.Sel juhul tuleb filtrielement välja vahetada, vastasel juhul suurendab õlinälg hõõrduvate osade kulumist.
