Hiina tehase kõrge kvaliteet madal hind 24111218899 96015432 käigukasti filter BMW E34 E36 E39 jaoks

tooteteave

Laius: 155 mm
Paksus: 26,8 mm
Pikkus: 244mm
Osanumber: 14506BW
Kaal: 0,26 kg
Materjal: teras
Täiendav/täiendav teave: koos tihendiga
Pind: tühi
Filtri rakendamise tüüp : Filtri lisamine

OEM

BMW: 24 11 1 218 899
ÜLDMOOTORID: 96015432
OPEL: 07 47 477
OPEL: 7 47 477
VAUXHALL: 96015432
Viitenumber
4U autoosad: 14506BW
AIC: 54476
AIC: 54485
ALCO FILTER: TR-009
ASHIKA: FTA135
ASYSUM: FMGM0001/1
ASYSUM: FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR Automotive: 001-10-21895
BBR Automotive: 003-20-10071
CAUTEX: 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN: A220018
ELRING : 994093
FEBI BILSTEIN: 8993
HIFI FILTER: SHB 70070
HOFFER: 21013
JAAPANPARTS: FT135
JAPKO: FTJ135
JS ASAKASHI: JT231K
KOLBENSCHMIDT : 50013639
LYNXauto : LT-1130
MANN-FILTER: H 2426 KOMPLEKT
MAXGEAR: 26-1164
MAXGEAR: 26-1440
LIHA & DORIA: 21013
METALKAUCHO: 21000
METALCAUCHO : 21039
METZGER: 8020012
METZGER: 8028012
MEYLE: 300 241 1106
PATROON: PF5007
PREXAparts: P220004
PREXAparts: P220005
STC: T421000
STC: T421039
STELLOX : 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
TCMATIC: 1051040001
TCMATIC: 1051041001
TCMATIC: 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO : V20-0318
VAICO : V20-0333
WILMINK GROUP : WG1147935
WILMINK GROUP : WG1427730
WILMINK GROUP : WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Käigukasti õlifiltri eesmärk on pikendada käigukasti kasutusiga:

1. Käigukastiõli põhiülesanne on hoida käigukasti puhas, määrida ja pikendada käigukasti eluiga;
2. Käigukasti konstruktsiooni erinevuse tõttu jaguneb see manuaalkäigukastideks ja automaatkäigukastideks, mis jagunevad CVT-ks, AMT-ks jne. Iga käigukasti konstruktsioonil on erinevad tehnilised nõuded, isegi kui sama mudeli käigukast on konfigureeritud erinevates Pöördemoment, kaal, kiirus, struktuur jne on erinevate mudelite puhul erinevad, seega on originaaltehasel oma spetsiaalne käigukastiõli;
3. Transmissiooniõli vahetustsükkel on pikem kui teiste naftatoodete puhul.Mõne mudeli käigukastiõli on hooldusvaba.Kui leket ei esine, ei pea kasutajad seda regulaarselt vahetama;
4. Auto automaatkäigukast vajab vahetust iga kahe aasta tagant või tavaolukorras iga 40 000 kilomeetri järel.Automaatkäigukasti õli nimetatakse ATF-iks.Kuid see sõltub ka mudelist ja erinevatel mudelitel on erinevad nõuded.Mis puudutab Jaapani mudeleid, siis neid soovitatakse vahetada iga 480 000 kilomeetri järel.Kiirsõiduga sõidukeid soovitatakse vahetada iga 40 000 kilomeetri järel;
5. Automaatkäigukasti õli ei saa atmosfäärirõhuga täielikult tühjendada, seega saab tühjendada ainult umbes 12% vanaõli.Jääkõli koguneb klapi korpusesse, pöördemomendi muundurisse ja jahutustorustikusse koos muda, lisanditega jne, põhjustades süsteemi sees oleva õliringluse ummistumise;
6. Automaatse trafokarbi rike, mis ületab 99, on põhjustatud ülekuumenemisest ja ATF-õli pole pikka aega vahetatud, mille tulemuseks on lisandid.Samal ajal kontrolli ka, kas käigukasti põhjakorpus on deformeerunud või kas käigukasti torustik lekib õli.