Mobiiltelefon
+86-13273665388
Helistage meile
+86-319+5326929
E-post
milestone_ceo@163.com

1R-0770 kütusefiltri plastikust klaasist kaussi tass 3435527 filtritops

Lühike kirjeldus:


Toote üksikasjad

Tootesildid

1R-0770 kütusefiltri plastikust klaasist kaussi tass 3435527 filtritops

filtrikauss

filtritops

1R-0770 filtritops

3435527 tassi

Veel klaasplastist kausist

Klaasnõu kütusefiltritel on mõned lisaprobleemid, mida seesolevatel kütusefiltritel pole.

Klaasnõu kütusefiltris siseneb kütus kaussi läbi filtrikorpuse ülaosas oleva keskmise ava ja väljub korpuse ülaosas oleva erineva ava kaudu.

Kütusefiltri element peab tihenduma tihedalt vastu kütusefiltri korpuse ülaosa, et kogu kütus läbiks filtri õigesti.Kui filter ei ole õigesti paigas, võib kütus filtrist mööda minna ja väikese pilu kaudu võivad ka väikesed settetükid väljuda.

Kütusefiltri konfiguratsioone on mitu, seega veenduge ja hankige oma rakenduse jaoks õige filter.Filtreid on erineva suurusega ja mõnel filtril on suur ülemine paberkorpus, mille välisküljel on väikesed augud.Teatud originaalfiltrites kasutati kivitaolist elementi, mille ülaosas oli integreeritud tihend.

Kütusefiltri vahetamisel paigaldage esmalt kütusefilter ja seejärel kummitihend.Asetage kummitihend kausi servale ja lükake see korpusesse ning keerake kausi kruvi kinni.Kontrollige kindlasti kütuselekkeid.

Õhumullide sattumine kütusenõusse mootori töötamise ajal on tavaliselt tingitud gaasi keemisest.Väikese koguse õhumullide pärast pole põhjust muretseda, kuid kui teil on suured või suures koguses mullid, on allpool loetletud kõige levinumad põhjused.

Madal kütuseauru punkt.

Kontrollige, kas kütusesse ei sisene õhku.

Rooste kütusenõu põhjas on tõenäoliselt põhjustatud roostes kütusepaagist.

Põhiprobleem on see, et etanool neelab atmosfäärist vett.

Kütuses sisalduva vee lõpptulemuseks on faaside eraldumine, mis tähendab, et kütus eraldub kaheks kihiks: peal on vähese etanooliga segatud bensiinikiht ja põhjas õhem kiht, mis koosneb suurema osa etanooliga segatud veest.

Vesi kütusepaagi põhjas ja kütusetorude sees põhjustab korrosiooni ja roostet ning etanooli lahustiomadused lõdvenevad ja tekkiv praht satub teie kütusenõusse või hullemini karburaatorisse või kütuse sissepritsesüsteemi.

Cathy (12)


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile