Väljatõmbeõhu ja veoauto kütuse-vee eraldaja äravoolu töömeetod

OperatsioonMeetodExhaustAir jaDvihmasaduTruckKütus- vesiSeraldaja

Kuidas käsipump õhku välja tõmbab?Kuidas diislifiltrisse vett panna?Kuidas vabastadakütust veritseda?

Väljalaske- ja äravoolutoru kütusl-veeeraldajat nimetatakse ka: madalrõhkkütust toru õhu sisselaskeava,kütust toru väljatõmbeõhk, diislifiltri väljatõmbeõhk, kütusefiltri tühjendusvesi, filtritopsi tühjendus, diislifiltri äravooluvesi, diislivõrgu tühjendus, käsikütust pumba äravool;sõidukitkütust kanali sissevõtt Õhk, käsikütust pumba pumpkütust, jne. Probleem: mootorit on raske käivitada, mootor töötab ebastabiilselt, seiskumine sõidu ajal on lihtne, sademete märgutuli põleb.

1. Õhk ja pumpkütust kõrgrõhuskütust vooluringi (kütuse sissepritsepumbast kütusepihusti torustikuni) saab startermootoriga välja ajada.Ärge lõdvendage kütusepumba otsa, kütusetoru otsa ja kütusepihusti otsa toruühendusmutreid., Vältige kõrget survet inimestele haiget tekitamiseks.2. Õhk ja pumpkütust madalrõhulkütust vooluring (alateskütust tanki juurdekütust ülekandepumba torustikku) saab töödelda järgmiste meetoditega: 1. Parkige sõiduk kindlasse ja tasasele kohale ning avage kütusepaagi kaas;

2. Leidke asukohtkütust- veeseparaator ja keerake filtrielemendi ülaosas olev väljalaskepolt vastupäeva lahti (tavaliselt sisemine kuusnurk)

3. Käitage käsikütust pumba käepidet vastastikku umbes 30 korda, kuni väljalaskepoldi juures tekib kütuse ülevool ja õhumulle pole.

4. Pingutage väljalaskepolt kiiresti ja ettevaatlikult päripäeva

5. Pärast kütusesüsteemi tühjendamist käivitage mootor.

6. Kui mootor ei käivitu 10 sekundi jooksul, korrake samme 2 kuni 4.

kütust-veeseparaatori drenaažitöötlusmeetod:

1. Leidke positsioonikütust-veeeraldaja ja asetage anum (mahutavus umbes 0,2 l) seadme tühjenduskorgi allakütust- vee eraldaja
2. Keerake äravoolukraan ettevaatlikult vastupäeva lahti ja jätkake vee väljalaskmist umbes 10 sekundit.
3. Pärast vee väljalaskmist keerake tühjenduskraan päripäeva kinni ja seejärel süstige kütust vastavalt sammudele 2 kuni 4.

7. Pärast mootori käivitamist kontrollige, kas kütust lekib tühjenduskraanist välja.Samal ajal kontrollige, kas kütusefiltri märgutuli ei põle, ja kui ei, siis korrake tühjendustoimingut.

Kirjeldus: 1. Diiselkütust-veeeraldajat nimetatakse ka diislifiltriks, üldtuntud kui: kütusefilter, filtritops, diislifilter, diislivõre, käsikütust pump jne.