Tootja tarnitav kütusefilter P550674 õlipaagi filtri jaoks
Tootja tarnitav kütusefilter P550674 õlipaagi filtri jaoks
Kiired üksikasjad
Materjal: filterpaber + plast
Kasutusala: veoauto mootor
PAKEND: Karppakend
Funktsioon: Kütuse filtreerimine
Ettevõtte tüüp: tootja
Filtreerimisaste: Hepa filter
OE NR: PF10
Materjal: filterpaber
Tüüp: filtrielement
Suurus: standardsuurus
Viitenumber.:P550674
Veoauto mudel: raskeveok
Kütusefiltri vahetamise intervall
Kütusefiltri tõhusa kaitse tagamiseks tuleb tavaliselt autot vahetada iga 20 000 kilomeetri järel.Kui seda pikka aega ei vahetata, võib see põhjustada kütusefiltri ummistumist, mille tulemuseks on auto kütusevarustuse rõhu langus, ebapiisav kütusevarustus, mootori võimsus langeb ja autol on raskusi käivitamine, tühikäigu värin ja nõrk kiirendus.
Lisaks põhjustab kütusefiltri ummistus ka kehva kütuse pihustamise, mille tulemuseks on segu vahekorra tasakaalustamatus ja ebapiisav põlemine, mille tulemuseks on süsiniku ladestused mootoris.Seega, kui kütusefiltrit regulaarselt ei vahetata, põhjustab see mitmeid tagajärgi alates kütusevarustusest kuni süütesüsteemi ja väljalaskesüsteemini.
Kütusefiltrid jagunevad sisseehitatud ja välisteks
Praegu on enamikul mudelitel väline kütusefilter, mis on väljaspool välist kütusepaaki ja on ühendatud kütuse tagasivoolutoruga.Seda tüüpi kütusefiltri suurim eelis on see, et seda on lihtne vahetada.
Sisseehitatud kütusefilter asub kütusepaagis, mistõttu on seda ebamugav vahetada ja mitteprofessionaalid võivad autot kahjustada, kuid seda tüüpi kütusefiltri suurimaks eeliseks on see, et bensiini läbilaskvus on kõrge. ei ole lihtne ummistust tekitada, seega võib asendussagedus olla Õige pikendamine ei tähenda, et seda ei oleks vaja vahetada.