Kütuse vee eraldaja B10AL B10-ALkütusefiltri komplektB10AL B10-AL

Kiired üksikasjad

Tellimuse näidis: vastuvõetav
Läbimõõt: standardne
Kõrgus: standardne
Keerme suurus: standardne
OEM: vastuvõetav
Pakkimine: Kohandatud pakkimine
Kvaliteet: Kõrge jõudlus
Funktsioon: tolmu lisandite eemaldamine
Pakend: neutraalne, värvikast
Päritolukoht: CN; HEB
OE nr:B10-AL
Garantii: 5000 miili
Automudel: veoauto ja muu
Suurus: standardsuurus

Tõhus filtreerimine 25 GPM voolu või 10 GPM (30 tolli) gravitatsioonivooluga.

Kuidas kütusefiltrid töötavad

Kütusefilter on ühendatud torujuhtmele jadamisi kütusepumba ja gaasihoova sisselaskeava vahel.Kütusefiltri ülesanne on eemaldada kütuses sisalduv raudoksiid, tolm ja muud tahked lisandid, et vältida kütusesüsteemi (eriti kütusepihusti) ummistumist.Vähendage mehaanilist kulumist, tagage mootori stabiilne töö ja parandage töökindlust.Kütusepõleti konstruktsioon koosneb alumiiniumkestast ja kronsteinist, mille sees on roostevaba teras.Klamber on varustatud ülitõhusa filterpaberiga, mis on krüsanteemi kujuline vooluala suurendamiseks.EFI filtreid ei saa kasutada koos karburaatori filtritega.

Kuna EFI-filter kannab sageli kütuserõhku 200-300KPA, on filtri survetugevus üldjuhul vajalik selleks, et jõuda üle 500KPA, samas kui karburaatori filter ei pea nii kõrget rõhku saavutama.

Kütusefiltri klassifikatsioon

1. Diislifilter
Diislifiltri struktuur on ligikaudu sama, mis õlifiltril ja seda on kahte tüüpi: vahetatav ja pöörlev.Selle töörõhu ja õli temperatuurikindluse nõuded on aga palju madalamad kui õlifiltritel, samas kui selle filtreerimise tõhususe nõuded on palju kõrgemad kui õlifiltritel.Diislifiltri filtrielemendis kasutatakse enamasti filterpaberit ja mõnel ka vilt- või polümeermaterjali.

Diislifiltrid võib jagada kahte tüüpi:
(1), diislivee eraldaja
Diislivee separaatori oluline funktsioon on diisliõlis sisalduva vee eraldamine.Vee olemasolu on diiselmootori kütusevarustussüsteemile äärmiselt kahjulik ning korrosioon, kulumine ja ummistused halvendavad isegi diislikütuse põlemisprotsessi.Mootoritel, mille heitgaasid on üle National III taseme, on vee eraldamise nõuded kõrgemad ja kõrged nõuded nõuavad suure jõudlusega filtrimaterjali kasutamist.

(2), diisli peenfilter
Diislikütuse peenfiltrit kasutatakse diisliõli peente osakeste filtreerimiseks.Riikliku kolme emissiooniga diiselmootor on peamiselt suunatud 3-5 mikroni suuruste osakeste filtreerimise efektiivsusele.

Võta meiega ühendust