tööpõhimõte

1: õline reovesi suunatakse kanalisatsioonipumba abil õli-vee separaatorisse.Pärast difusiooniotsiku läbimist hõljuvad suured õlipiisad vasakpoolse õlikogumiskambri ülaosas.
2: Väikesi õlipiisku sisaldav reovesi siseneb alumises osas asuvasse gofreeritud plaadiliistujasse, kus õlipiisad agregeeritakse suuremateks õlipiiskadeks õigesse õlikogumiskambrisse.
3: Väiksemate osakestega õlipiiskasid sisaldav kanalisatsioon läbib peenfiltrit, et eemaldada vees olevad lisandid, ja siseneb seejärel omakorda kiuagregaatorisse, nii et väikesed õlitilgad agregeeruvad suuremateks õlipiiskadeks ja eraldatakse veest.
4: Pärast eraldamist tühjendatakse puhas vesi läbi tühjendusava, vasakpoolses ja paremas õlikogumiskambris olev määrdunud õli tühjendatakse automaatselt läbi solenoidklapi ja kiuagregaatoris eraldatud määrdunud õli juhitakse käsitsi klapi kaudu.

Esiteks saame kasutada reoveepumba seadmeid õlise vee transportimiseks torujuhtme kaudu õli-vee separaatorisse ja seejärel lasta kanalisatsioonil läbi difusioonidüüsi, et soodustada suurte õlipiiskade hõljumist õlikogu ülaossa. kamber vasakul.Pärast töötlemist voolab osa väikeseid õlipiisku sisaldavat kanalisatsiooni seadme järgmisse ossa, milleks on lainepapi plaadi liitja.Reovesi läbib selles kohas agregeeritud õlipiisku ja moodustab suuremad õlipiiskad ning voolab seejärel paremal asuvasse õlikogumiskambrisse.
Pärast seda, kui kütuse-vee separaator läbib mitu ülaltoodud puhastusprotsessi, on õlipiiskade osakesed reovees väiksemad.Sel juhul juhitakse väiksemaid osakesi sisaldav reovesi läbi seadme, mida nimetatakse peenfiltriks.Selle seadme põhieesmärk on filtreerida ja eemaldada veest lisandeid.Seejärel voolab reovesi järjestikku kiudpolümerisaatorisse, põhjustades peened õlipiiskad polümerisatsiooniprotsessi ja suuremate õlipiiskade moodustumist, mis seejärel veest eraldatakse.