Diiselmootori DD15 kütusefiltri komplekt PF9908 Baldwinile

Tehnilised kirjeldused

Märkus. Elektripistikuga tooted on mõeldud kasutamiseks USA-s.Pistikupesad ja pinge on rahvusvaheliselt erinevad ning see toode võib teie sihtkohas kasutamiseks vajada adapterit või muundurit.Enne ostmist kontrollige ühilduvust.

OEM-i ristviide

DETROITI DIISEL A4700903151

DETROIT DIISEL A4720900451

DETROIT DIISEL A4720900551

DETROIT DIISEL A4720900651

MERCEDES-BENZ 4720900451

MERCEDES-BENZ A4710900555

MERCEDES-BENZ A4710900855

MERCEDES-BENZ A4710909052

MERCEDES-BENZ A4730900151

MERCEDES-BENZ A4730900451

MITSUBISHI FUSO MX925240

Mis on kütusefilter?
Kütusefilter on lihtne seade, mis paigaldatakse kütusesüsteemi saasteainete väljasõelumiseks.Tavaliselt on see metall- või plastpurk, mis sisaldab filtreerimiselementi.Kütus gaasipaagist siseneb filtrisse ja väljub puhtana ja valmis mootoris kasutamiseks.

Kütusefiltrid on eksisteerinud läbi sisepõlemismootorite ajaloo.Varasemad filtrid olid väikesed plastpurgid.See disain sobis tolleaegsetele mootoritele.Kuna kütus läbis filtrit madala rõhu all, ei olnud vaja keerukat ega ülitugevat seadet.

Tänapäeval on kütusefilter veidi teistsuguse disainiga.Otsesissepritsega mootorite kasutuselevõtuga tekkis vajadus filtri järele, mis suudaks vastu pidada kõrgele kütusesüsteemi rõhutasemele.Kaasaegne filter on seetõttu mitmes mõttes tugevam.

Väline kest on valmistatud paremast materjalist, filtreerimiskeskkond tugevam ja kaitstum ning kogu filtrisõlm on kaitstud liigse rõhu eest spetsiaalsete kaitseventiilidega.

Need omadused kehtivad enamasti kütusefiltri kohta, mis on paigaldatud väljaspool kütusepaaki mootoriruumi või kütusetorusse.Üldtuntud kui sisemised kütusefiltrid, peavad need vastu pidama erinevatele tingimustele nii sees kui väljas.Kütusepaaki paigaldatavad filtrid peavad enamasti kandma erinevaid kütusesegusid.Seetõttu on need loodud konkreetse keskkonnaga leppima.

Võtke ühendust

Whatsapp / Wechat: 0086 13231989659

Email / Skype: info4@milestonea.com