Hiina tootja hulgimüüja hinnaga kütusefilter 320/A7124 320A7124 32/925915 JCB generaatori mootoriosade jaoks

Toote suurus

Välisläbimõõt: 85 mm
Kõrgus: 153 mm
Filtri rakendamise tüüp : Filtri lisamine

OEM-i viitenumber

AGCO: 837062639
CASE IH: 87803443
CASE IH: 87803445
CLAAS: 0011350420
CLAAS: 11350420
DEUTZ: 90013593
DOOSAN : 22576458
JCB : 320/A7124
JCB : 32/925914
JCB : 32/925915
JCB : 32/925975
JOHN DEERE : RE 529644
JOHN DEERE : RE 536195
KUBOTA: W21TS0-1926
KUBOTA : W27TS0-1926
LS: 40276744
LS: 40676744
UUS HOLLAND: 47335709
UUS HOLLAND: 84559022
UUS HOLLAND: 84565926
UUS HOLLAND: 87803444

ALCO FILTER: SP-1446
BALDWIN: BF 46045 D
BALDWIN: BF 7954-D
BALDWIN: BF 9822D
BALDWIN: BF 9828D
CARQUEST: 86670
DONALDSON: P 55-1434
FLEETGUARD: FS 19972
FLEETGUARD: FS 19977
FLEETGUARD: FS 19987
FLEETGUARD: FS 19994
HIFI FILTER: SN 70242
IMPREFIL: KUI 0304
LUBERFIIN: L 3444 F
MANN-FILTER: WK 8137
MANN-FILTER: WK 8156
MANN-FILTER: WK 8169
NAPA: 3304
NAPA: 3670
NAPA: 3684
SAKURA: SFC-45020
KINDEL FILTER: SFR 3445 FW
WIX FILTRID: 33304
WIX FILTRID: 33670
WIX FILTRID: 33684
WIX FILTRID: 33803
WIX FILTRID: 33913
WIX FILTRID: 533304
WIX FILTRID: 533684
WIX FILTRID: 533803
WIX FILTRID: 533849
WIX FILTRID: 533913

Kütusefiltri vahetustsükkel

Tegelikult onkütusefiltertuleb tavakasutusel vahetada iga 30 000 kilomeetri järel.Kui kütuse lisandite sisaldus on suur, tuleks sõidukaugust vastavalt lühendada.Kuid üldiselt soovitame seda vahetada iga 20 000 kilomeetri järel.Parima asendusaja saamiseks lugege palun sõiduki kasutusjuhendis olevaid juhiseid.
Tavaliselt asendataksekütusefiltertehakse siis, kui autole tehakse suuremaid hooldustöid ning samal ajal vahetatakse õhufilter ja õlifilter.Kuid tegelikkuses saab seda vastavalt auto mootori olukorrale sobivalt pikendada, sest praegune bensiinitootmise tehnoloogia tase on suhteliselt kõrge ning protsess tootmisest müügini on suhteliselt suletud.Kilomeetrid pole probleemiks.

Filtri vahetamisel ärge vali kehvemat kütusefiltrit, sest kehvemas kütusefiltris kasutatav filtrielement on kehvast materjalist, mis mitte ainult ei oma halba filtreerivat toimet, vaid on kaua õlis imbunud.Maanteel, mille tulemuseks on ebapiisav kütuserõhk, ei saa sõiduk käivituda.Samal ajal põhjustab see ka ebanormaalset rõhku kütusesüsteemis, mis põhjustab otseselt mootori ebapiisavat võimsust või ebapiisavat põlemist, väärtuslike komponentide, nagu kolmekäigulised katalüüsmuundurid ja hapnikuandurid, kahjustamist ning tohutut majanduslikku kahju.