AT370279 veoauto õhufiltri vahetus
Tootmine | Verstapost |
OE number | AT370279 |
Filtri tüüp | Õhufilter |
Mõõtmed | |
Kõrgus (mm) | 211 |
Pikkus (mm) | 187 |
Laius: (mm) | 340 |
Kaal & maht | |
Kaal (naela) | ~1,75 |
Pakendi kogus tk | Üks |
Pakendi kaal naela | ~1,75 |
Pakendi maht kuupmeetri rataslaadur | ~0,019 |
Ristviide
Tootmine | Number |
IVECO | 5801699113 |
JOHN DEERE | F071150 |
CATERPILLAR | 3045632 |
FREIGHTLINER | P617499 |
JCB | 333/S9595 |
KOMATSU | 5203965 |
MERCEDES-BENZ | 004 094 49 04 |
IVECO | 5801647688 |
JOHN DEERE | AT370279 |
BALDWIN | CA5514 |
DONALDSON | P956838 |
MANN-FILTER | C 34 360 |
TIMBERJACK | F071150 |
DONALDSON | P608666 |
FLEETGUARD | AF27876 |
MANN-FILTER | CP 34 001 |
WIX FILTRID | 49666 |
DONALDSON | P612513 |
HENGST FILTER | E1515L |
MANN-FILTER | CP 34 360 |
Tutvustage
Kümnete tuhandete auto osade ja komponentide hulgas on õhufilter väga silmapaistmatu komponent, kuna see ei ole otseselt seotud auto tehniliste näitajatega, kuid auto tegelikul kasutamisel on õhufilter ( Eriti mootoril) on kasutuseale suur mõju.Ühest küljest, kui õhufiltril puudub filtreeriv toime, hingab mootor sisse suure hulga tolmu ja osakesi sisaldavat õhku, mille tulemuseks on mootorisilindri tõsine kulumine;teisest küljest, kui õhufiltrit kasutamise ajal pikka aega ei hooldata, täitub puhasti filtrielement õhus oleva tolmuga, mis mitte ainult ei vähenda filtreerimisvõimsust, vaid takistab ka õhuringlust, mille tagajärjeks on liiga paks õhusegu ja mootori ebanormaalne töö.Seetõttu on õhufiltri regulaarne hooldus hädavajalik.
Õhufiltreid on üldiselt kahte tüüpi: paber- ja õlivann.Viimastel aastatel on paberfiltreid laialdaselt kasutatud tänu nende eelistele: kõrge filtreerimise tõhusus, kerge kaal, madal hind ja mugav hooldus.Paberfiltri elemendi filtreerimise efektiivsus on tavatingimustes üle 99,5% ja õlivanni filtri filtreerimise efektiivsus on 95-96%.Praegu on autodes laialdaselt kasutatav õhufilter paberfilter, mis jaguneb kahte tüüpi: kuivtüüp ja märg.Kuiva filtrielemendi puhul, kui see on õlisse või niiskusesse sukeldatud, suureneb filtreerimistakistus järsult.Seetõttu vältige puhastamisel kokkupuudet niiskuse või õliga, vastasel juhul tuleb see asendada uuega.
Kui mootor töötab, on õhu sisselaskeava katkendlik, mistõttu õhufiltri korpuses olev õhk vibreerib.Kui õhurõhk kõigub liiga palju, mõjutab see mõnikord mootori õhuvõttu.Lisaks suureneb sel ajal ka sisselaskemüra.Sisselaskemüra summutamiseks saab õhufiltri korpuse mahtu suurendada ning resonantsi vähendamiseks on sinna paigutatud ka mõned vaheseinad.
Õhupuhasti filterelement jaguneb kahte tüüpi: kuivfilterelement ja märgfilterelement.Kuiv filterelement on valmistatud filterpaberist või lausriidest.Õhu läbilaskeala suurendamiseks on enamik filtrielemente töödeldud paljude väikeste kortsudega.Kui filterelement on kergelt saastunud, saab seda suruõhuga puhuda.Kui filterelement on tugevasti saastunud, tuleks see õigeaegselt uue vastu välja vahetada.
Hooldus
1. Filtri element on filtri põhikomponent.See on valmistatud spetsiaalsetest materjalidest ja on haavatav osa, mis vajab erilist hooldust ja hooldust;
2. Pärast seda, kui filter on pikka aega töötanud, on selles olev filterelement blokeerinud teatud koguse lisandeid, mis põhjustab rõhu tõusu ja voolukiiruse vähenemist.Sel ajal tuleb see õigeaegselt puhastada;
3. Olge puhastamisel ettevaatlik, et mitte deformeerida ega kahjustada filtrielementi.
Üldiselt on filtrielemendi kasutusiga olenevalt kasutatud erinevatest toorainetest erinev, kuid kasutusaja pikenedes blokeerivad vees leiduvad lisandid filtrielemendi, seega tuleb PP-filtrielement välja vahetada kolme kuu pärast;aktiivsöe filtrielement vajab vahetamist kuue kuu pärast ;Kuna kiudfiltri elementi ei saa puhastada, asetatakse see üldiselt PP puuvillast ja aktiivsöest tagaküljele, mis ei ole lihtne ummistumist tekitada;keraamilist filtrielementi saab tavaliselt kasutada 9-12 kuud.